هر آنچه که راجع به دبی باید بدانیم

تاریخچه ی پیدایش دبی

گمان می رود دبی در اوایل قرن هجدهم به عنوان یک دهکده ماهیگیری تأسیس شده باشد و تا سال 1822، شهری با 700 تا 800 نفر از اعضای قبیله بنی یاس و تابع حکومت شیخ طحنون بن شاخبوت ابوی بود. ظبی در سال 1822، یک نقشه بردار نیروی دریایی بریتانیا اشاره کرد که دبی در آن زمان با هزار نفر جمعیت در یک شهر بیضی شکل زندگی می کردند که توسط دیواری گلی احاطه شده بود و بزها و شترها پراکنده بودند. مسیر اصلی پیاده‌روی خارج از روستا به نهری پر از نی منتهی می‌شد، در حالی که مسیر دیگری به سمت بیابان می‌رفت که در مسیرهای کاروان‌ها ادغام می‌شد

در سال 1833، به دنبال نزاع قبیله ای، اعضای قبیله آل بو فلاسه از ابوظبی جدا شدند و خود را در دبی مستقر کردند. خروج از ابوظبی توسط عبید بن سعید و مکتوم بن بوتی رهبری شد که رهبران مشترک دبی شدند تا اینکه عبید در سال 1836 درگذشت و مکتوم را برای تأسیس سلسله مکتوم ترک کرد. دبی به دنبال لشکرکشی بریتانیا در سال 1819 علیه راس الخیمه، معاهده عمومی دریانوردی در سال 1820 را با دولت بریتانیا همراه با سایر ایالت های تروسیال امضا کرد. این منجر به آتش بس دریایی دائمی در سال 1853 شد. دبی نیز - مانند همسایگانش در ساحل Trucial - یک قرارداد انحصاری منعقد کرد که در آن بریتانیا مسئولیت امنیت امارت را در سال 1892 بر عهده گرفت.در سال 1841، یک اپیدمی آبله در محله بر دبی شیوع یافت و ساکنان را مجبور کرد به شرق به دیره نقل مکان کنند. در سال 1896، آتش سوزی در دبی رخ داد، یک اتفاق فاجعه آمیز در شهری که هنوز خانه های بسیاری از خانواده ها از برگ درخت خرما ساخته شده بود. آتش سوزی نیمی از خانه های بر دبی را در نوردید، در حالی که گفته می شود منطقه دیره کاملاً ویران شده است. سال بعد آتش سوزی های بیشتری رخ داد. یک برده زن در حال ایجاد یکی از این آتش سوزی ها گرفتار شد و سپس به قتل رسید.در سال 1901، مکتوم بن حشر آل مکتوم، دبی را به عنوان یک بندر آزاد و بدون مالیات بر واردات یا صادرات تأسیس کرد و همچنین به بازرگانان قطعات زمین و ضمانت های حفاظت و مدارا داد. این سیاست‌ها نه تنها مستقیماً از لینگه، بلکه کسانی را که در راس‌الخیمه و شارجه (که پیوندهای تاریخی با لینگه از طریق قبیله القواسم با لینگه داشتند) به دبی ساکن شده بودند، مشاهده کرد.

شاخصی از اهمیت روزافزون بندر دبی را می توان از حرکت کشتی بخار شرکت ناوبری بمبئی و پرشیا استیم بدست آورد که از سال 1899 تا 1901 سالانه پنج بازدید از دبی داشته است. در سال 1902 کشتی‌های شرکت 21 بازدید از دبی داشتند و از سال 1904 به بعد،  کشتی‌های بخار هر دو هفته یکبار تماس گرفتند – در سال 1906، 70000 تن محموله را مبادله کردند.فراوانی این کشتی ها تنها به تسریع نقش دبی به عنوان یک بندر نوظهور و مرکز تجاری ترجیحی کمک کرد. لوریمر خاطرنشان می کند که انتقال از لینگه "منصفانه برای کامل و دائمی شدن پیشنهاد می کند"و همچنین این شهر تا سال 1906 جایگزین لینگه به ​​عنوان سرمایه گذار اصلی ایالت های تروشال شد."طوفان بزرگ" سال 1908 در اواخر فصل مروارید در آن سال قایق های مروارید دبی و امارات ساحلی را درنوردید و منجر به تلف شدن 12 قایق و بیش از 100 مرد شد. این فاجعه یک شکست بزرگ برای دبی بود، به طوری که بسیاری از خانواده ها نان آور خود را از دست دادند و بازرگانان با ویرانی مالی مواجه شدند. این خسارات در زمانی رخ داد که قبایل داخلی نیز دچار فقر بودند. بوتی در نامه ای به سلطان مسقط در سال 1911 با تأسف می گوید: «بدبختی و فقر در میان آنها موج می زند و نتیجه آن این است که در میان خود به مبارزه، غارت و کشتار می پردازند»نزدیکی جغرافیایی دبی به ایران، آن را به یک مکان تجاری مهم تبدیل کرده است. شهر دبی بندر مهمی برای بازرگانان خارجی بود، عمدتاً کسانی که از ایران بودند و بسیاری از آنها در نهایت در شهر ساکن شدند. در آغاز قرن بیستم، بندر مهمی بود. در آن زمان، دبی شامل شهر دبی و روستای نزدیک به جمیرا، مجموعه ای از 45 کلبه ارش (برگ خرما) بود. در دهه 1920 بسیاری از ایرانیان به طور دائم در دبی اقامت گزیدند و از خلیج فارس نقل مکان کردند. در آن زمان، امکانات رفاهی در شهر افزایش یافت و محله ای مدرن به نام البستکیه تأسیس شد.
دبی تا دهه 1930 به دلیل صادرات مروارید شناخته شده بود. تجارت مروارید توسط رکود بزرگ 1929 و نوآوری مرواریدهای پرورشی به طور جبران ناپذیری آسیب دید. با فروپاشی صنعت مرواریدسازی، دبی در رکودی عمیق فرو رفت و بسیاری از ساکنان آن در فقر به سر بردند یا به سایر نقاط خلیج فارس مهاجرت کردند.

در سال 1937 یک قرارداد اکتشاف نفت امضا شد که حقوق حق امتیاز برای دبی و پرداخت امتیازات به شیخ سعید بن مکتوم را تضمین می کرد. با این حال، به دلیل جنگ جهانی دوم، نفت تا سال 1966 مورد حمله قرار نگرفتدبی در روزهای اولیه پس از تأسیس خود، دائماً با ابوظبی در تضاد بود. در سال 1947، اختلاف مرزی بین دبی و ابوظبی در بخش شمالی مرز مشترک آنها به جنگ تبدیل شد. حکمیت دولت بریتانیا منجر به توقف خصومت ها شدبا وجود کمبود نفت، حاکم دبی از سال 1958، شیخ راشد بن سعید آل مکتوم، از درآمد استفاده کرد.در سال 1959 اولین شرکت تلفن دبی تأسیس شد که 51٪ متعلق به IAL (International Aeradio Ltd) و 49٪ توسط شیخ رشید و تجار محلی بود و در سال 1961 هر دو شرکت برق و شرکت تلفن شبکه های عملیاتی خود را راه اندازی کردند. شرکت آب (شیخ رشید رئیس هیئت مدیره و سهامدار عمده بود) یک خط لوله از چاه های Awir و یک سری مخازن ذخیره سازی ساخت و تا سال 1968، دبی منبع قابل اعتمادی از آب لوله کشی داشت.ر طول دهه 1960، دبی مرکز تجارت پر جنب و جوش طلا بود، با واردات طلا در سال 1968 حدود 56 میلیون پوند. این طلا، در اکثریت قریب به اتفاق، مجددا صادر می‌شد - عمدتاً برای مشتریانی که در آب‌های بین‌المللی خارج از هند تحویل می‌گرفتند. واردات طلا به هند ممنوع شده بود و بنابراین تجارت به عنوان قاچاق شناخته می شد، اگرچه بازرگانان دبی سریعاً خاطرنشان کردند که آنها طلا را قانونی تحویل می دهند و این بستگی به مشتری دارد که آن را کجا می برند

در سال 1966، طلای بیشتری از لندن به دبی تقریباً از هر جای دیگری در جهان حمل شد (فقط فرانسه و سوئیس طلای بیشتری را دریافت کردند)، با 4 میلیون اونس. دبی همچنین بیش از 15 میلیون دلار ساعت و بیش از 5 میلیون اونس نقره تحویل گرفت. قیمت طلا در سال 1967 35 دلار در هر اونس بود، اما قیمت بازار آن در هند 68 دلار در هر اونس بود - یک نشانه‌گذاری سالم. برآوردها در آن زمان حجم واردات طلا از دبی به هند را حدود 75 درصد از کل بازار نشان می‌داد.پس از سال‌ها اکتشاف به دنبال یافته‌های بزرگ در همسایگی ابوظبی، نفت در نهایت در سال 1966 در آب‌های سرزمینی نزدیک دبی کشف شد، البته در مقادیر بسیار کمتر. میدان اول «فاتح» یا «خوشبختی» نام داشت. این امر منجر به تسریع برنامه های توسعه زیرساختی شیخ رشید و رونق ساخت و ساز شد که هجوم گسترده کارگران خارجی، عمدتاً آسیایی و خاورمیانه ای را به همراه داشت. بین سال‌های 1968 و 1975 جمعیت شهر بیش از 300 درصد افزایش یافت.یکی از اولین پروژه های بزرگی که شیخ رشید با شروع به جریان افتادن درآمدهای نفتی آغاز کرد، ساخت بندر رشید بود، بندری بدون آب عمیق که توسط شرکت بریتانیایی هالکرو ساخته شد. در ابتدا به عنوان یک بندر چهار اسکله در نظر گرفته شده بود، در حالی که ساخت و ساز در حال انجام بود به شانزده اسکله گسترش یافت. این پروژه یک موفقیت برجسته بود، با صف کشتیرانی برای دسترسی به امکانات جدید. این بندر در 5 اکتبر 1972 افتتاح شد، اگرچه هر اسکله آن به محض ساخته شدن مورد استفاده قرار گرفت. بندر رشید قرار بود در سال 1975 بیشتر توسعه یابد تا 35 اسکله دیگر قبل از ساخت بندر بزرگتر جبل علی اضافه شود.

مشخصات جغرافیایی دبی

دبی در ساحل خلیج فارس امارات متحده عربی واقع شده است و تقریباً در سطح دریا (16 متر یا 52 فوت بالاتر) قرار دارد. امارت دبی در جنوب با ابوظبی، در شمال شرقی با شارجه و در جنوب شرقی با سلطان نشین عمان همسایه است. حتا، منطقه کوچکی از امارت، از سه طرف توسط عمان و توسط امارات عجمان (در غرب) و راس الخیمه (در شمال) احاطه شده است. خلیج فارس با سواحل غربی امارت همسایه است. دبی در 25.2697 درجه شمالی 55.3095 درجه شرقی قرار دارد و مساحتی معادل 1588 مایل مربع (4110 کیلومتر مربع) را پوشش می دهد که نشان دهنده گسترش قابل توجهی فراتر از تعیین اولیه 1500 مایل مربع (3900 کیلومتر مربع) به دلیل زمین است.

دبی مستقیماً در داخل صحرای عربستان قرار دارد. با این حال، توپوگرافی دبی به طور قابل توجهی با قسمت جنوبی امارات متفاوت است، زیرا بسیاری از مناظر دبی توسط الگوهای بیابان شنی برجسته شده است، در حالی که بیابان های شنی بر بسیاری از مناطق جنوبی کشور تسلط دارند. شن و ماسه بیشتر از پوسته و مرجان خرد شده تشکیل شده و ریز، تمیز و سفید است. در شرق شهر، دشت‌های ساحلی پوشیده از نمک، معروف به سبخا، جای خود را به خطی از تپه‌های شنی از شمال به جنوب می‌دهند. دورتر از شرق، تپه‌های شنی بزرگ‌تر می‌شوند و رنگ‌های قرمز دارندصحرای شنی هموار جای خود را به کوه‌های هاجر غربی می‌دهد که در امتداد مرز دبی با عمان در هاتا قرار دارند. زنجیره غربی هاجر دارای چشم‌اندازی خشک، ناهموار و متلاشی است که ارتفاع کوه‌های آن در برخی نقاط به حدود 1300 متر (4265 فوت) می‌رسد. دبی هیچ رودخانه یا واحه طبیعی ندارد. با این حال، دبی یک ورودی طبیعی به نام نهر دبی دارد که لایروبی شده است تا به اندازه کافی عمیق باشد تا کشتی های بزرگ از آن عبور کنند. دبی همچنین دارای دره‌ها و چاله‌های آبی متعددی است که در پایه کوه‌های الحجر غربی قرار دارند. دریای وسیعی از تپه‌های شنی بخش‌های زیادی از جنوب دبی را پوشانده و در نهایت به صحرای معروف به محله خالی منتهی می‌شود. از نظر لرزه ای، دبی در یک منطقه بسیار پایدار قرار دارد - نزدیکترین خط گسل لرزه ای، گسل زاگرس، در 200 کیلومتری امارات متحده عربی (124 مایل) قرار دارد و بعید است که هیچ گونه تاثیر لرزه ای بر دبی داشته باشد] کارشناسان همچنین پیش‌بینی می‌کنند که احتمال وقوع سونامی در این منطقه بسیار کم است، زیرا آب‌های خلیج فارس به اندازه کافی عمیق نیست که باعث ایجاد سونامی شود.
دبی  تلفظ عربی خلیجی: [dəˈbaj]) پرجمعیت ترین شهر در امارات متحده عربی (امارات متحده عربی) و پایتخت این کشور است. امارات دبی، پرجمعیت‌ترین کشور از میان ۷ پادشاهی که مجموعاً امارات متحده عربی را تشکیل می‌دهند. این شهر که در قرن 18 به عنوان یک دهکده ماهیگیری کوچک تأسیس شد، در اوایل قرن بیست و یکم با تمرکز بر گردشگری و لوکس به سرعت رشد کرد،  دومین هتل پنج ستاره را در جهان داشت. جهان،] و بلندترین ساختمان جهان، برج خلیفه، که بیش از نیم مایل ارتفاع دارد
 در شرق شبه جزیره عربستان در سواحل خلیج فارس، همچنین یک مرکز بزرگ حمل و نقل جهانی برای مسافران و بار است. درآمد نفت به سرعت بخشیدن به توسعه شهر کمک کرد، که قبلاً یک مرکز تجاری بزرگ بود. مرکز تجارت منطقه‌ای و بین‌المللی از اوایل قرن بیستم، اقتصاد دبی بر درآمدهای حاصل از تجارت، گردشگری، هوانوردی، املاک و مستغلات و خدمات مالی متکی است] تولید نفت کمتر از 1 درصد از تولید ناخالص داخلی امارات در سال 2018 بود
این شهر حدود 3.4 میلیون نفر جمعیت دارد (تا سال 2021)

صحرای شنی اطراف شهر از علف های وحشی و گاه به گاه نخل خرما حمایت می کند. سنبل‌های صحرایی در دشت‌های سبخا در شرق شهر رشد می‌کنند، در حالی که درختان اقاقیا و قاف در دشت‌های هموار در مجاورت کوه‌های الحجر غربی رشد می‌کنند. چندین درخت بومی مانند نخل خرما و چریش و همچنین درختان وارداتی مانند اکالیپتوس در پارک های طبیعی دبی رشد می کنند. در صحرای دبی، کفتار ماکوئن، کفتار راه راه، کاراکال، روباه صحرا، شاهین و اوریکس عربی رایج است. دبی در مسیر مهاجرت بین اروپا، آسیا و آفریقا قرار دارد و بیش از 320 گونه پرنده مهاجر در بهار و پاییز از این امارت عبور می کنند. آب های دبی بیش از 300 گونه ماهی از جمله هامور را در خود جای داده است. زندگی دریایی معمولی در سواحل دبی شامل ماهی‌های استوایی، چتر دریایی، مرجان، دوگونگ، دلفین، نهنگ و کوسه است. انواع مختلفی از لاک‌پشت‌ها از جمله لاک‌پشت پوزه عقابی و لاک‌پشت سبز نیز در این منطقه یافت می‌شوند که در فهرست گونه‌های در معرض خطر انقراض قرار دارند.نهر دبی از شمال شرقی-جنوب غربی از شهر عبور می کند. بخش شرقی شهر محله دیره را تشکیل می دهد و در شرق توسط امیرنشین شارجه و از جنوب به شهر العویر احاطه شده است. فرودگاه بین المللی دبی در جنوب دیره و پالم دیره در شمال دیره در خلیج فارس واقع شده است. بیشتر رونق املاک و مستغلات دبی در غرب نهر دبی، در کمربند ساحلی جمیرا متمرکز شده است. بندر رشید، جبل علی، برج العرب، نخل جمیرا و خوشه‌های منطقه آزاد مبتنی بر موضوع مانند Business Bay همگی در این بخش قرار دارند. دبی به خاطر مجموعه جزیره های مصنوعی مجسمه سازی شده از جمله جزایر نخل و مجمع الجزایر جهان قابل توجه است.

در مورد منشأ کلمه "دبی" نظریه های زیادی ارائه شده است. یک نظریه نشان می دهد که این کلمه در باا سوق بوده است.
یک ضرب‌المثل عربی می‌گوید «دبا دبی» (به عربی: دبا دبی)، یعنی «با پول زیادی آمدند». کلمه دابا (عربی: دبا) (مشتق زمان گذشته از یدب (عربی: یدب) که به معنای خزیدن است)
اشاره به جریان آهسته نهر دبی در داخل کشور دارد. شاعر و محقق احمد محمد عبید به دلیل فراوانی ملخ در منطقه قبل از سکونت،
آن را به همین کلمه، اما به معنای جایگزین آن یعنی «بچه ملخ» (به عربی: جراد) می رساند.

تاریخچه ی سکونت در دبی
تاریخ سکونت انسان در منطقه ای که اکنون توسط امارات متحده عربی تعریف می شود، غنی و پیچیده است و به پیوندهای تجاری گسترده بین تمدن های دره سند و بین النهرین، و همچنین در مناطق دورتر تا شام اشاره می کند. یافته‌های باستان‌شناسی در امارت دبی، به‌ویژه در الاشوش، الصفوح و گنجینه‌های بسیار غنی از ساروق الحدید نشان‌دهنده استقرار در دوره‌های عبید و حفط، دوره‌های ام النار و وادی سوق و سه عصر آهن است. در امارات این منطقه برای سومریان به عنوان ماگان شناخته می شد و منبعی برای کالاهای فلزی، به ویژه مس و برنز بود. این منطقه حدود 5000 سال پیش با عقب نشینی ساحل به داخل خشکی پوشیده شده بود و بخشی از خط ساحلی کنونی شهر شد. سرامیک های پیش از اسلام از قرن سوم و چهارم هجری قمری یافت شده است قبل از ورود اسلام به این منطقه، مردم این منطقه باجیر (یا باجار) را می پرستیدند. پس از گسترش اسلام در منطقه، خلیفه اموی شرق جهان اسلام به جنوب شرق عربستان حمله کرد و ساسانیان را بیرون کرد. در حفاری های موزه دبی در منطقه الجمیرا (جمیرا) آثار متعددی از دوره امویان یافت شد. اولین ذکر دبی در سال 1095 در کتاب جغرافیا توسط جغرافیدان اندلسی-عرب، ابوعبدالله البکری است.تا سپتامبر 2019، جمعیت 3،331،420 نفر - افزایش سالانه 177،020 نفر است که نشان دهنده نرخ رشد 5.64٪ است.مساحت این منطقه 1287.5 کیلومتر مربع (497.1 مایل مربع) است. تراکم جمعیت 408.18/km2 است که بیش از هشت برابر کل کشور است.

دبی دومین شهر گران منطقه و بیستمین شهر گران جهان است تا سال 2013، تنها حدود 15 درصد از جمعیت امارات را اتباع امارات تشکیل می دادند و بقیه را مهاجرانی تشکیل می دادند که بسیاری از آنها یا نسل ها در این کشور بوده اند یا در امارات به دنیا آمده اند تقریباً 85٪ از جمعیت مهاجر (و 71٪ از کل جمعیت امارت) آسیایی، عمدتاً هندی (51٪) و پاکستانی (16٪) بودند. سایر گروه‌های مهم آسیایی شامل بنگلادشی‌ها (9%) و فیلیپینی‌ها (3%) هستند طبق گزارشات، یک چهارم جمعیت (محلی و خارجی) منشأ خود را به ایران می‌رسانند. بعلاوه، 16 درصد از جمعیت (یا 288000 نفر) که در محل سکونت کارگری زندگی می‌کنند، بر اساس قومیت یا ملیت شناسایی نشده‌اند، اما تصور می‌شود که عمدتاً آسیایی هستند] 461000 غربی در امارات متحده عربی زندگی می کنند که 5.1٪ از کل جمعیت آن را تشکیل می دهند بیش از 100000 مهاجر انگلیسی در دبی وجود دارد که تا کنون بزرگترین گروه مهاجران غربی در این شهر هستند میانگین سنی در امارت حدود 27 سال بود. در سال 2014، 15.54 تولد و 1.99 مرگ در هر 1000 نفر تخمین زده شد. اتباع عرب دیگری از جمله اتباع شورای همکاری خلیج فارس وجود دارند

حاکمیت و قانون در دبی

دبی از سال 1833 توسط خانواده آل مکتوم اداره می شود. امارت یک سلطنت مشروطه است. شهروندان دبی برای رای دادن به نمایندگان شورای ملی فدرال امارات در کالج انتخاباتی شرکت می کنند. حاکم، اعلیحضرت شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، همچنین معاون رئیس جمهور و نخست وزیر امارات متحده عربی و عضو شورای عالی اتحادیه (SCU) است. دبی 8 عضو را در دوره های دو دوره ای برای شورای ملی فدرال (FNC) امارات متحده عربی، عالی ترین نهاد قانونگذاری فدرال منصوب می کند.شهرداری دبی (DM) توسط حاکم وقت دبی، راشد بن سعید آل مکتوم، در سال 1954 به منظور برنامه ریزی شهری، خدمات شهروندان و نگهداری از امکانات محلی تأسیس شد. از آن زمان به بعد به یک مقام محلی خودمختار تبدیل شده است که در مجموع به عنوان دولت دبی شناخته می شود که مسئول شهر دبی و امارت بزرگتر است. دولت دبی دارای بیش از 58 بخش دولتی است که مسئولیت امنیت، سیاست اقتصادی، آموزش، حمل و نقل، مهاجرت را بر عهده دارند و تنها یکی از سه امارتی است که دارای سیستم قضایی جداگانه مستقل از قوه قضاییه فدرال امارات است.
حاکم دبی رئیس دولت و امیر (رئیس دولت) است و قوانین، احکام و احکام دادگاه به نام او صادر می شود، اما از سال 2003،مقام اجرایی مدیریت و نظارت بر سازمان‌های دولتی دبی به شورای اجرایی دبی به رهبری ولیعهد دبی حمدان بن محمد آل مکتوم تفویض شده است. اگرچه مجلس قانونگذاری وجود ندارد، اما از مجلس علنی سنتی (شورای) که در آن شهروندان و نمایندگان حاکم با یکدیگر ملاقات می کنند، اغلب برای بازخورد در مورد برخی مسائل داخلی استفاده می شود.نیروی پلیس دبی، که در سال 1956 در محله نایف تأسیس شد، صلاحیت اجرای قانون بر این امارت را دارد. این نیرو تحت فرماندهی مستقیم محمد بن راشد آل است

دبی و راس الخیمه تنها اماراتی هستند که با سیستم قضایی فدرال امارات متحده عربی مطابقت ندارند.
دادگاه های قضایی امارات شامل دادگاه بدوی، دادگاه استیناف و دادگاه تجدیدنظر است. دادگاه بدوی متشکل از دادگاه مدنی است که به کلیه دعاوی مدنی رسیدگی می کند. دادگاه جنایی که به دعاوی ناشی از شکایات پلیس رسیدگی می کند. و دادگاه شرعی که مسئول امور بین مسلمانان است. غیر مسلمانان در دادگاه شرعی حاضر نمی شوند. دادگاه استیضاح دادگاه عالی امارت است و فقط به دعاوی حقوقی رسیدگی می کند.

دبی یکی از پایین‌ترین نرخ‌های جرم خشن در جهان را دارد، و در سال 2019 هفتمین شهر امن در جهان شد.
آژانس تنظیم مقررات صنعت امنیتی جرایم را به شش دسته طبقه بندی کراین جرایم شامل دزدی، سرقت اجباری، سرقت خانگی، کلاهبرداری، تجاوز و سوء استفاده جنسی، و خسارات جنایی می باشدبه گزارش گلف نیوز، پلیس دبی اعلام کرد که جرایم در دبی در طول سال 2017 15 درصد کاهش یافته است. با این حال، موارد عملیات مواد مخدر هشت درصد افزایش یافته است. سرلشکر عبدالله خلیفه المری، فرمانده کل پلیس دبی، از نیرویی که 86 درصد از پرونده های جنایی را حل کرده بود، استقبال کرد.[این آمار همچنین حاکی از آن است که جرایم قتل از 0.5 در سال 2016 به 0.3 در سال 2017 به ازای هر 100000 نفر کاهش یافته است، در حالی که جرایم خشن و پرخاشگرانه در 5 سال گذشته از 2.2 جنایت در هر 100000 نفر و در پایان سال 20 به 1.2 کاهش یافته است. منصوری.
]جرایم عمومی از سال 2013 کاهش یافته است و تا پایان سال 2017 حدود 0.2 به ثبت رسیده است. سرقت ها از 3.8 در سال 2013 به 2.1 در پایان سال گذشته رسیده است، در حالی که موارد آدم ربایی نیز از 0.2 در سال 2013 به 0.1 درسال 2017 کاهش یافته است.سرقت وسایل نقلیه در سال 2013 3.8 در هر 100000 نفر بود و در سال 2017 به 1.7 کاهش یافت. طبق گزارش اداره امنیت دیپلماتیک ایالات متحده، سرقت جزئی، جیب بری، کلاهبرداری، و آزار جنسی هنوز هم رخ می دهد، اگرچه معمولاً خشونت آمیز نیستند و سلاح در آن دخیل نیست.در اکتبر 2019، دبی برای اولین بار قوانین مشروبات الکلی خود را کاهش داد که بر اساس آن به گردشگران اجازه می داد از فروشگاه های تحت کنترل دولت الکل خریداری کنند. پیش از این، مشروبات الکلی فقط برای افراد محلی با مجوزهای خاص قابل دسترسی بود. تغییر سیاست مهم زمانی رخ داد که امارات متحده عربی شاهد یک بحران اقتصادی شدید بود که منجر به کاهش حجم فروش الکل شد.

زبان و دین رایج در دبی

عربی زبان ملی و رسمی امارات متحده عربی است. گویش خلیجی عربی به صورت بومی توسط مردم امارات صحبت می شود. انگلیسی به عنوان زبان دوم استفاده می شود. دیگر زبان‌های اصلی که در دبی به دلیل مهاجرت صحبت می‌شوند عبارتند از: مالایایی، هندی-اردو (یا هندوستانی)، گجراتی، فارسی، سندی، تامیل، پنجابی، پشتو، بنگالی، بلوچی، تولو،کانادا، سینهالی، مراتی، تلوگو، تاگالوگ. و چینی، علاوه بر بسیاری از زبان های دیگر رایج در دنیا صحبت میکنند

ماده 7 قانون اساسی موقت امارات، اسلام را دین رسمی دولتی امارات متحده عربی اعلام می کند. دولت تقریباً به 95 درصد مساجد یارانه می دهد و همه امامان را به کار می گیرد. تقریباً 5 درصد مساجد کاملاً خصوصی هستند و چندین مسجد بزرگ دارای موقوفات خصوصی بزرگ هستند. تمامی مساجد دبی توسط اداره امور اسلامی و امور خیریه که تحت عنوان «اوقاف» نیز شناخته می‌شود، تحت مدیریت دولت دبی اداره می‌شوند و همه امامان توسط دولت منصوب می‌شوند
قانون اساسی امارات متحده عربی آزادی مذهب را پیش بینی کرده است. مهاجرانی که برای تبلیغ نفرت مذهبی یا ترویج افراط گرایی مذهبی نگهداری می شوند، معمولاً زندانی و تبعید می شوند.دبی دارای جوامع بزرگ مسیحی، هندو، سیک، بهائی، بودایی و سایر جوامع مذهبی است که در شهر ساکن هستند، و همچنین یک جامعه یهودی کوچک اما رو به رشد.گروه‌های غیرمسلمان می‌توانند با درخواست اعطای زمین و مجوز برای ساختن محوطه، عبادتگاه‌های خود را داشته باشند، جایی که می‌توانند آزادانه دین خود را انجام دهند. گروه هایی که ساختمان خود را ندارند، مجاز به استفاده از امکانات دیگر تشکل های مذهبی یا عبادت در منازل شخصی هستند. گروه‌های مذهبی غیرمسلمان نیز مجازند فعالیت‌های گروهی را آشکارا تبلیغ کنند و ادبیات مذهبی مختلف را توزیع کنند. کاتولیک ها به صورت شبانی توسط معاونت حواری عربستان جنوبی خدمت می کنند. واعظ بریتانیایی کشیش اندرو تامپسون ادعا کرد که امارات متحده عربی یکی از بردبارترین مکان‌ها در جهان نسبت به مسیحیان است و مسیحی بودن در امارات از بریتانیا آسان‌تر است.در 5 آوریل 2020، کلیسای عیسی مسیح قدیسان آخرالزمان ساخت یکی از معابد خود را در دبی اعلام کرد. به عنوان بخشی از این اعلامیه، رئیس کلیسا راسل ام. نلسون گفت که "طرح معبدی در دبی در پاسخ به دعوت مهربانانه آنها انجام می شود، که ما با سپاسگزاری آن را تصدیق می کنیم.

اقتصاد دبی

 تولید ناخالص داخلی دبی، یکی از سریع‌ترین اقتصادهای در حال رشد جهان، 107.1 میلیارد دلار آمریکا با نرخ رشد 6.1 درصد در سال 2014 پیش‌بینی شده است.اگرچه تعدادی از عناصر اصلی زیرساخت تجاری دبی بر پشتوانه صنعت نفت ساخته شده بود،  درآمد حاصل از نفت و گاز طبیعی کمتر از 5 درصد از درآمد امارت را تشکیل می دهد.تخمین زده می شود که دبی روزانه 50000 تا 70000 بشکه (7900 تا 11100 مترمکعب) نفت و مقادیر قابل توجهی گاز از میادین فراساحلی تولید می کند. سهم امارات در کل درآمدهای گاز امارات حدود 2 درصد است. ذخایر نفت دبی به طور قابل توجهی کاهش یافته است و انتظار می رود در 20 سال آینده تمام شود. املاک و مستغلات و ساخت و ساز (22.6٪)، تجارت (16٪)، سرمایه گذاری (15٪) و خدمات مالی (11٪) بزرگترین مشارکت کنندگان در اقتصاد دبی هستند.تجارت خارجی غیرنفتی دبی در سال 2014 به 362 میلیارد دلار رسید. از حجم کل تجارت، واردات با ارزش 230 میلیارد دلار بیشترین سهم را داشت در حالی که صادرات و صادرات مجدد به امارت به ترتیب 31 میلیارد و 101 میلیارد دلار بود
تا سال 2014، چین به عنوان بزرگترین شریک تجاری بین المللی دبی، با مجموع 47.7 میلیارد دلار جریان تجاری که 29 درصد نسبت به سال 2013 افزایش داشت، به عنوان بزرگترین شریک تجاری بین المللی دبی ظاهر شد. هند در میان شرکای تجاری کلیدی دبی با تجارت 29.7 میلیارد دلار در رتبه دوم قرار گرفت و پس از آن ایالات متحده در رتبه دوم قرار گرفت. 22.62 میلیارد دلار پادشاهی عربستان سعودی چهارمین شریک تجاری دبی در سطح جهان و اولین در کشورهای شورای همکاری خلیج فارس و جهان عرب با ارزش کل تجارت 14.2 میلیارد دلار بود. تجارت با آلمان در سال 2014 بالغ بر 12.3 میلیارد دلار، سوئیس و ژاپن هر دو 11.72 میلیارد دلار و تجارت بریتانیا در مجموع 10.9 میلیارد دلار بوده است.از نظر تاریخی، دبی و دوقلوی آن در سراسر نهر دبی، دیره (مستقل از شهر دبی در آن زمان)، بندر مهمی برای تولیدکنندگان غربی بودند. اکثر مراکز بانکی و مالی شهر جدید در منطقه بندر مستقر بودند. دبی در دهه های 1970 و 1980 اهمیت خود را به عنوان یک مسیر تجاری حفظ کرد. دبی تجارت آزاد طلا دارد و تا دهه 1990، مرکز "قاچاق سریع"] شمش طلا به هند بود، جایی که واردات طلا محدود بود. بندر جبل علی دبی، که در دهه 1970 ساخته شد، دارای بزرگترین بندر ساخته شده توسط انسان در جهان است و از نظر حجم ترافیک کانتینری که پشتیبانی می کند، در رتبه هفتم جهانی قرار گرفت.دبی همچنین مرکزی برای صنایع خدماتی مانند فناوری اطلاعات و امور مالی است که دارای مناطق آزاد مخصوص صنعت در سراسر شهر است] شهر اینترنتی دبی، همراه با شهر رسانه ای دبی به عنوان بخشی از TECOM (سازمان فناوری، تجارت الکترونیک و منطقه آزاد رسانه دبی)، یکی از این مراکز است که اعضای آن شامل شرکت های فناوری اطلاعات مانند Hewlett Packard Enterprise، HP Inc.، Halliburton، Google، EMC Corporation، Oracle Corporation، Microsoft، Dell و IBM، و سازمان های رسانه ای مانند MBC، CNN، BBC، رویترز، Sky News و  برنامه ها، منابع و خدمات ارزش افزوده مختلف از رشد استارت آپ ها در دبی حمایت می کند و به آنها کمک می کند تا با فرصت های تجاری جدید ارتباط برقرار کنند.

نظرسنجی شهرداران شهر، دبی را در رتبه 44 در میان بهترین شهرهای مالی جهان در سال 2007 قرار داد، 1 در حالی که گزارش دیگری توسط شهرداران شهر نشان داد که دبی در سال 2012 بیست و هفتمین شهر ثروتمند جهان از نظر برابری قدرت خرید (PPP) بود.] دبی همچنین یک مرکز مالی بین‌المللی (IFC) است و طبق بررسی‌های فهرست مراکز تجارت جهانی مسترکارت (2007)، در میان 50 شهر برتر مالی جهان در رتبه 37 و در خاورمیانه رتبه اول را کسب کرده است. از زمانی که IFC دبی در سپتامبر 2004 افتتاح شد، به عنوان یک مرکز منطقه‌ای، شرکت‌های بین‌المللی پیشرو را جذب کرده و NASDAQ Dubai را راه‌اندازی کرده است که سهام، مشتقات، محصولات ساختاریافته، اوراق قرضه اسلامی (صکوک) و سایر اوراق را فهرست می‌کند. مدل IFC دبی یک تنظیم‌کننده مستقل مبتنی بر ریسک با سیستم قانون‌گذاری منطبق با زبان انگلیسی رایج است

گردشگری و جاذبه های دبی

گردشگری بخش مهمی از استراتژی دولت دبی برای حفظ جریان نقدینگی خارجی به امارت است. جذابیت دبی برای گردشگران عمدتاً مبتنی بر خرید است، اما همچنین در اختیار داشتن سایر جاذبه‌های باستانی و مدرن است.

از سال 2018، دبی چهارمین شهر پربازدید در جهان بر اساس تعداد بازدیدکنندگان بین‌المللی و سریع‌ترین رشد است که با نرخ 10.7 درصد افزایش یافته است. این شهر در سال 2016 میزبان 14.9 میلیون بازدید کننده شبانه بود و انتظار می رود تا سال 2020 به 20 میلیون گردشگر برسد.یکی از جاذبه های گردشگری دبی، برج خلیفه است که در حال حاضر بلندترین ساختمان روی زمین است. اگرچه، برج جده در جده، عربستان سعودی قصد دارد بلندتر باشد.دبی را "پایتخت خرید خاورمیانه" نامیده اند. دبی به تنهایی دارای بیش از 70 مرکز خرید است که دومین مرکز خرید بزرگ جهان، دبی مال است. دبی همچنین به خاطر محله‌های سوق تاریخی واقع در دو طرف نهر آن شهرت دارد. به طور سنتی، ناوها از شرق آسیا، چین، سریلانکا و هند محموله های خود را تخلیه می کردند و کالاها در بازارهای مجاور اسکله ها معامله می شدند. نهر دبی نقشی حیاتی در حفظ زندگی جامعه در شهر داشت و منبعی بود که در اصل باعث رونق اقتصادی در دبی شد از سپتامبر 2013، نهر دبی به عنوان میراث جهانی یونسکو پیشنهاد شده است. بسیاری از بوتیک ها و جواهرات فروشی ها نیز در این شهر یافت می شوند. دبی همچنین به عنوان "شهر طلا" شناخته می شود زیرا بازار طلا در دیره دارای نزدیک به 250 فروشگاه خرده فروشی طلا است.پارک نهر دبی در نهر دبی همچنین نقش حیاتی در گردشگری دبی ایفا می کند زیرا برخی از معروف ترین جاذبه های گردشگری دبی مانند دلفیناریوم، تله کابین، شتر سواری، کالسکه اسب و نمایش پرندگان عجیب و غریب را به نمایش می گذارد.برخی از محبوب ترین سواحل دبی عبارتند از: ساحل ام سقیم، پارک ساحلی الممزار، ساحل باز JBR، ساحل کایت، ساحل بلک پالاس و کلوپ ساحلی رویال آیلند. فهرست شهرهای مقصد جهانی مسترکارت در سال 2019 نشان داد که گردشگران بیش از هر کشور دیگری در دبی هزینه می کنند. در سال 2018، این کشور برای چهارمین سال متوالی با هزینه کل 30.82 میلیارد دلار در صدر فهرست قرار گرفت. میانگین هزینه در روز 553 دلار بود

دبی دارای مجموعه ای غنی از ساختمان ها و سازه های سبک های مختلف معماری است. بسیاری از تفاسیر مدرن از معماری اسلامی را می توان در اینجا یافت، به دلیل رونق ساخت و ساز و نوآوری های معماری در جهان عرب به طور کلی، و در دبی به طور خاص، که نه تنها توسط شرکت های طراحی معماری و مهندسی برتر عربی یا بین المللی مانند آل هاشمی پشتیبانی می شود. و Aedas، بلکه توسط شرکت های برتر نیویورک و شیکاگو. در نتیجه این رونق، معماری مدرن اسلامی – و جهانی – به معنای واقعی کلمه به سطوح جدیدی در طراحی و فناوری ساختمان های آسمان خراش منتقل شده است. دبی اکنون بیش از هر شهر دیگری آسمان‌خراش‌های تکمیل‌شده یا تکمیل‌شده‌ای بالاتر از 2⁄3 کیلومتر (2200 فوت)، 1⁄3 کیلومتر (1100 فوت) یا 1⁄4 کیلومتر (820 فوت) دارد. نقطه اوج در سال 2010 با تکمیل برج خلیفه (برج خلیفه)، که اکنون با 829.8 متر (2722 فوت) بلندترین ساختمان جهان است، به دست آمد. طراحی برج خلیفه برگرفته از سیستم‌های الگوی تجسم یافته در معماری اسلامی است، با ردپای سه لوبی ساختمان بر اساس نسخه‌ای انتزاعی از گل بیابانی هیمنوکالیس که بومی منطقه دبی است.

برج العرب
برج العرب (به عربی: برج العرب، برج اعراب)، یک هتل مجلل، اغلب به عنوان "تنها 7 ستاره جهان" توصیف می شود، اگرچه مدیریت آن هرگز چنین ادعایی نکرده است، اما ادعا می کند که یک "پنج ستاره" است. ملک ستاره لوکس.” اصطلاح "هتل 7 ستاره" توسط یک روزنامه نگار انگلیسی برای توصیف تجربه اولیه آنها از هتل ابداع شد.

برج الخلیفه

برج خلیفه که قبل از افتتاح به برج دبی معروف بود، آسمان‌خراشی به ارتفاع ۸۲۸ متر (۲۷۱۷ فوت) در دبی و بلندترین ساختمان جهان است. این برج از ساختار گل بیابانی Hymenocallis الهام گرفته شده است. این توسط بیش از 30 شرکت پیمانکاری در سراسر جهان با کارگرانی از صد ملیت ساخته شده است. این یک نماد معماری به نام شیخ خلیفه بن زاید آل نهیان است. این ساختمان در 4 ژانویه 2010 افتتاح شد

نخل جمیرا

نخل جمیرا یک مجمع الجزایر مصنوعی است که با استفاده از احیای زمین توسط نخیل، یک شرکت متعلق به دولت دبی، ایجاد و توسط هلمن هرلی چاروات طاووس/معماران، طراحی و توسعه یافته است. این یکی از سه جزیره برنامه ریزی شده به نام جزایر نخل است که گسترش می یابد. به خلیج فارس نخل جمیرا کوچکترین و اصلی ترین جزایر نخل سه گانه است و در منطقه ساحلی جمیرا دبی واقع شده است. بین سال های 2001 تا 200 ساخته شده است

جزایر جهانی

جزایر جهانی مجمع‌الجزایری از جزایر مصنوعی کوچک است که به شکل نقشه جهان ساخته شده‌اند و در آب‌های خلیج فارس، 4 کیلومتر (2.5 مایل) از سواحل دبی، امارات متحده عربی، واقع شده‌اند.جزایر جهان عمدتاً از شن و ماسه لایروبی شده از آب های کم عمق ساحلی دبی تشکیل شده اند و یکی از چندین جزیره مصنوعی در دبی هستند.

باغ گل

در 14 فوریه 2013، باغ معجزه دبی، باغ گل 72000 متری (236000 فوت) در دبی لند افتتاح شد. این بزرگترین باغ گل جهان است. این باغ بیش از 50 میلیون گل با بیش از 70 گونه گیاه گلدار را به نمایش می گذارد این باغ از پساب های شهرداری شهر استفاده می کند و از روش آبیاری قطره ای برای آبیاری گیاهان استفاده می کند. در طول فصول تابستان از اواخر ماه مه تا سپتامبر، زمانی که آب و هوا می تواند بسیار گرم و با میانگین دمای حدود 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) شود، باغ بسته می ماند.

دبی مارینا

دبی مارینا (به عربی: مرسی دبی) یک ناحیه در دبی، امارات متحده عربی است. این شهر یک کانال مصنوعی است که در امتداد 3 کیلومتری (2 مایلی) خط ساحلی خلیج فارس ساخته شده است. در سال 2018، 55052 نفر جمعیت دارد

دروازه ی جمیرا

این سازه مجموعه ای از دو برج است که در پایین و با یک پل آسمانی در بالا به هم متصل شده اند که سطوح 63 را به سطوح 77 متصل می کند. پل آسمان آپارتمان های لوکس را در بالاترین طبقه پل آسمانی جهان با ارتفاع 294.36 متر در خود جای داده است. این دروازه که به عنوان دروازه جمیرا شناخته می شود، در دسامبر 2020 افتتاح شد و در امتداد ساحل واقع شده است. این برج ها دارای مرتفع ترین استخر بی نهایت جهان در یک ساختمان، در پشت بام، در ارتفاع 293.906 متری هستند.

حمل و نقل در دبی

حمل و نقل در دبی توسط اداره راه و حمل و نقل (RTA)، آژانسی از دولت دبی، که با فرمان سلطنتی در سال 2005 تشکیل شد، کنترل می شود. شبکه حمل و نقل عمومی در گذشته با مشکلاتی ازدحام و قابلیت اطمینان روبرو بوده است که یک برنامه سرمایه گذاری بزرگ به آن پرداخته است، از جمله بهبودهایی که بیش از 70 میلیارد درهم برنامه ریزی شده است تا سال 2020 تکمیل شود، زمانی که جمعیت شهر از 3.5 میلیون نفر پیش بینی می شود.در سال 2009، طبق آمار شهرداری دبی، حدود 1،021،880 خودرو در دبی وجود داشت. در ژانویه 2010، تعداد ساکنان دبی که از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند، 6 درصد بود.
سیستم حمل و نقل عمومی اتوبوس در دبی توسط RTA اداره می شود. سیستم اتوبوسرانی 140 مسیر را سرویس می دهد و بیش از 109 میلیون نفر را در سال 2008 جابجا کرد. تا پایان سال 2010، 2100 اتوبوس در سراسر شهر در خدمت خواهند بود در سال 2006، اداره حمل و نقل از ساخت 500 سرپناه اتوبوس مسافری مجهز به تهویه مطبوع (A/C) خبر داد و برای تشویق به استفاده از اتوبوس های عمومی برای 1000 واحد دیگر در سراسر امارات برنامه ریزی کرد.

کلیه خدمات تاکسی دارای مجوز RTA هستند. تاکسی های دارای مجوز دبی به راحتی با رنگ بدنه کرم و رنگ های متنوع سقف که اپراتور را مشخص می کند قابل شناسایی هستند. شرکت تاکسی دبی، بخشی از RTA، بزرگترین اپراتور است و تاکسی هایی با سقف قرمز دارد. پنج اپراتور خصوصی وجود دارد: تاکسی های مترو (بام های نارنجی). تاکسی های شبکه (بام های زرد); ماشین تاکسی (بام آبی); تاکسی عربستان (بام سبز); و تاکسی های شهری (سقف بنفش). علاوه بر این، یک سرویس تاکسی خانم ها و خانواده ها (بام های صورتی) با راننده های زن وجود دارد که منحصراً برای زنان و کودکان ارائه می شود. بیش از 3000 تاکسی در امارت فعالیت می کنند که به طور متوسط ​​روزانه 192000 سفر انجام می دهند و حدود 385000 نفر را حمل می کنند. در سال 2009 تعداد سفرهای تاکسی به بیش از 70 میلیون سفر رسید که به حدود 140.45 میلیون مسافر خدمات رسانی کرد.

فرودگاه بین المللی دبی (یاتا: DXB)، مرکز امارات، به شهر دبی و سایر امارات در کشور خدمات رسانی می کند. این فرودگاه سومین فرودگاه شلوغ جهان از نظر ترافیک مسافری و شلوغ ترین فرودگاه جهان از نظر ترافیک مسافر بین المللی است. این فرودگاه علاوه بر اینکه یک مرکز مهم ترافیک مسافری است، ششمین فرودگاه پرتردد بار در جهان است که در سال 2014، 2.37 میلیون تن بار را جابجا می کند. امارات هواپیمایی ملی دبی است. از سال 2018، در سطح بین‌المللی به بیش از 150 مقصد در بیش از 70 کشور در شش قاره خدمات ارائه می‌دهد.

 توسعه فرودگاه بین المللی آل مکتوم (یاتا: DWC) در سال 2004 اعلام شد. فاز اول فرودگاه، دارای یک باند با قابلیت A380، 64 ایستگاه از راه دور، یک ترمینال بار با ظرفیت سالانه 250000 تن بار و یک ترمینال مسافری است. ساختمان طراحی شده برای پذیرش پنج میلیون مسافر در سال، افتتاح شده است پس از تکمیل، دبی ورلد سنترال-آل مکتوم بین المللی بزرگترین فرودگاه جهان با پنج باند، چهار ساختمان ترمینال و ظرفیت 160 میلیون مسافر و 12 میلیون تن بار خواهد بود.
متروی دبی از دو خط (خط قرمز و خط سبز) تشکیل شده است که از مناطق مالی و مسکونی شهر عبور می کند. در سپتامبر 2009 افتتاح شد. شرکت خدمات بین المللی Serco مستقر در بریتانیا مسئولیت بهره برداری از مترو را بر عهده دارد.

 خط قرمز از سال 2020، که دارای 29 ایستگاه (4 زیرزمینی، 24 ایستگاه مرتفع و 1 در سطح زمین) است که از ایستگاه راشدیا تا ایستگاه Xchange امارات متحده عربی در جبل علی امتداد دارد، خط اصلی اصلی است. خط سبز که از ایستگاه اتصالات تا ایستگاه کریک امتداد دارد، دارای 20 ایستگاه (8 ایستگاه زیرزمینی، 12 ایستگاه مرتفع) است. گسترشی به خط قرمز که سایت EXPO 2020 را به هم متصل می کند در 1 ژوئن 2021 افتتاح شد. یک خط آبی و بنفش نیز برنامه ریزی شده است. متروی دبی اولین شبکه قطار شهری در شبه جزیره عربستان است.
قطارها کاملاً خودکار و بدون راننده هستند
یک خط مونوریل که نخل جمیرا را به سرزمین اصلی متصل می کند در 30 آوریل 2009 افتتاح شد.[244] این اولین مونوریل در خاورمیانه است.
توسعه برای اتصال به خط قرمز متروی دبی برنامه ریزی شده است
یک تراموا واقع در الصفوح به طول 14.5 کیلومتر (9.0 مایل) در امتداد جاده الصفوح از مارینا دبی تا برج العرب و مرکز خرید امارات با دو تقاطع با خط قرمز مترو دبی حرکت خواهد کرد. بخش اول، یک خط تراموا به طول 10.6 کیلومتر (6.6 مایل) که به 11 ایستگاه خدمات رسانی می کند، در سال 2014 افتتاح شد.
پنج مسیر اصلی - E 11 (جاده شیخ زاید)، E 311 (جاده شیخ محمد بن زاید)، E 44 (بزرگراه دبی-هتا)، E 77 (جاده دبی-الحباب) و E 66 (جاده عود متا، دبی-). جاده العین، یا جاده تهنون بن محمد آل نهیان)از دبی عبور می کند و شهر را به شهرها و امارات دیگر متصل می کند. علاوه بر این، چندین مسیر مهم درون شهری مانند D 89 (جاده آل مکتوم / جاده فرودگاه)، D 85 (جاده بنیاس)، D 75 (جاده شیخ رشید)، D 73 (جاده الضیافه که اکنون به نام خیابان 2 دسامبر نامگذاری شده است) ، D 94 (جاده جمیرا) و D 92 (جاده الخلیج/الوصل) محلات مختلف شهر را به هم متصل می کنند. بخش های شرقی و غربی شهر توسط پل آل مکتوم، پل القرهود، تونل الشیندغا، گذرگاه بیزینس بی و پل شناور به هم متصل می شوند.

فرهنگ دینی و غذایی در دبی

فرهنگ امارات عمدتاً حول محور فرهنگ سنتی عرب می چرخد. تأثیر فرهنگ عربی و اسلامی بر معماری، موسیقی، پوشش، آشپزی و سبک زندگی آن نیز بسیار برجسته است. هر روز پنج بار مسلمانان از مناره های مساجد که در سراسر کشور پراکنده هستند به نماز فراخوانده می شوند. از سال 2006، آخر هفته، جمعه و شنبه بوده است، به عنوان سازش بین قدوس روز جمعه برای مسلمانان و آخر هفته غربی شنبه و یکشنبه. قبل از سال 2006، آخر هفته پنج شنبه تا جمعه بود.
به دلیل رویکرد توریستی بسیاری از اهالی دبی در بخش کارآفرینی و استاندارد بالای زندگی، فرهنگ دبی به تدریج به سمت فرهنگی تجمل، مجلل و تجملات با توجه زیاد به اسراف مربوط به اوقات فراغت تکامل یافته است رویدادهای سرگرمی سالانه مانند جشنواره خرید دبی (DSF) و سورپرایز تابستانی دبی (DSS) بیش از 4 میلیون بازدید کننده را از سراسر منطقه جذب می کند و درآمدی بیش از 2.7 میلیارد دلار ایجاد می کند.
دبی برای شب زنده داری آن شناخته شده است. به دلیل قوانین مشروب، کلوپ ها و بارها بیشتر در هتل ها یافت می شوند. نیویورک تایمز دبی را به‌عنوان «شهری توصیف کرد که ممکن است در بار بودا با مایکل جردن برخورد کنید یا با نائومی کمپبل روبرو شوید که تولدش را با چند روز جشن می‌گیرد»

نقش فرهنگی شهر به عنوان یک جامعه کوچک و همگن مرواریدی از نظر قومی با ورود سایر اقوام و ملیت‌ها - ابتدا توسط ایرانی‌ها در اوایل دهه 1900 و بعداً توسط هندی‌ها و پاکستانی‌ها در دهه 1960 تغییر کرد. در سال 2005، 84 درصد از جمعیت کلان شهر دبی متولد خارجی بودند که حدود نیمی از آنها از هندوستان بودند
تعطیلات مهم در دبی شامل عید فطر است که پایان ماه مبارک رمضان است و روز ملی (2 دسامبر) که نشان دهنده تشکیل امارات متحده عربی است.
انجمن جشنواره‌ها و رویدادهای بین‌المللی (IFEA)، انجمن تجارت رویدادهای پیشرو در جهان، دبی را به عنوان جشنواره جهانی و شهر رویداد IFEA در سال 2012 در رده شهرها با جمعیت بیش از یک میلیون نفر معرفی کرده است.مراکز خرید بزرگ در شهر مانند مرکز شهر دیره، مرکز شهر میردیف، برجمان، مرکز خرید امارات، دبی مال (بزرگترین مرکز خرید جهان)، مرکز خرید دبی مارینا، مرکز خرید دبی هیلز، دراگون مارت (دبی)، مرکز خرید دبی فستیوال سیتی و مرکز خرید ابن بطوطه و همچنین بازار سنتی طلا دبی، السوق الکبیر (معروف به بازار مینا) و بازارهای دیگر، خریداران منطقه را به خود جذب می کنند.

غذاهای عربی بسیار محبوب هستند و در همه جای شهر در دسترس هستند، از رستوران های کوچک شاورما در دیره و الکرامه گرفته تا رستوران های هتل های دبی. غذاهای فست فود، آسیای جنوبی و غذاهای چینی نیز بسیار پرطرفدار هستند و به طور گسترده در دسترس هستند. فروش و مصرف گوشت خوک تنظیم شده است و فقط به غیر مسلمانان در مناطق معین سوپرمارکت ها و فرودگاه ها فروخته می شود. به همین ترتیب، فروش مشروبات الکلی تنظیم شده است. برای خرید الکل به مجوز مشروب نیاز است. با این حال، الکل در کافه ها و رستوران های داخل هتل ها موجود است بوتیک های شیشا و قاهوا نیز در دبی محبوب هستند. بریانی نیز یک غذای محبوب در سرتاسر دبی است و محبوب‌ترین غذا در میان هندی‌ها و پاکستانی‌های حاضر در دبی است

سینما و فیلم در دبی
فیلم های عربی در دبی و امارات محبوبیت دارند. از سال 2004، این شهر میزبان جشنواره بین المللی فیلم دوبی بوده است که به عنوان ویترینی برای استعدادهای فیلمسازی عرب و خاورمیانه عمل می کند.
جشنواره راک صحرای دبی نیز یکی دیگر از جشنواره های مهم متشکل از هنرمندان هوی متال و راک بود که دیگر در دبی برگزار نمی شود.
یکی از جنبه های کمتر شناخته شده دبی، اهمیت صحنه گالری هنر معاصر جوان آن است. از سال 2008، گالری‌های هنر معاصر برجسته مانند کربن 12 دبی، هنر سبز، گالری ایزابل ون دن آیند، و خط سوم، شهر را در نقشه هنر بین‌المللی آورده‌اند. آرت دبی، نمایشگاه هنری رو به رشد و معتبر منطقه نیز یکی از عوامل اصلی توسعه صحنه هنر معاصر است.[275] Theater of Digital Art Dubai (ToDA) در سال 2020 افتتاح شد و هنر دیجیتال همهجانبه از جمله آثار معاصر را ارائه می دهد.
بسیاری از خبرگزاری های بین المللی مانند رویترز، APTN، بلومبرگ L.P و مرکز پخش خاورمیانه (MBC) در شهر رسانه ای دبی و شهر اینترنتی دبی فعالیت می کنند. علاوه بر این، چندین کانال تلویزیونی شبکه محلی مانند دبی وان (کانال 33 سابق) و تلویزیون دبی (EDTV) به ترتیب به زبان انگلیسی و عربی برنامه ارائه می کنند. دبی همچنین مقر چندین رسانه چاپی است. دارالخلیج، البیان و الاتحاد پرتیراژترین روزنامه های عربی زبان شهر هستند در حالی که گلف نیوز، خلیج تایمز، خلیج مگ و 7days بزرگترین روزنامه های انگلیسی تیراژ هستند.

اتصالات، ارائه‌دهنده مخابراتی دولتی، قبل از تأسیس سایر شرکت‌های مخابراتی کوچکتر مانند شرکت مخابراتی مجتمع امارات (EITC-که بیشتر به عنوان Du شناخته می‌شود) در سال 2006، انحصار مجازی خدمات مخابراتی در دبی را در اختیار داشت. امارات متحده عربی (و بنابراین دبی) در سال 1995. این شبکه دارای پهنای باند اینترنت 7.5 گیگابیت بر ثانیه با ظرفیت 49 پیوند STM1 است. دبی دارای دو مرکز از چهار مرکز داده سیستم نام دامنه (DNS) در کشور است (DXBNIC1، DXBNIC2).[280] سانسور در دبی رایج است و توسط دولت برای کنترل محتوایی استفاده می‌شود که معتقد است حساسیت‌های فرهنگی و سیاسی امارات را نقض می‌کند. همجنس گرایی، مواد مخدر و نظریه تکامل عموماً تابو محسوب می شوند
افتتاحیه جشنواره غذای دبی بین 21 فوریه تا 15 مارس 2014 برگزار شد. به گزارش مجله ویژن، این رویداد با هدف ارتقا و تجلیل از موقعیت دبی به عنوان پایتخت غذای منطقه برگزار شد. این جشنواره برای نمایش انواع طعم ها و غذاهای ارائه شده در دبی طراحی شده بود که شامل غذاهای بیش از 200 ملیت در این جشنواره است. جشنواره غذای بعدی بین 23 فوریه 2017 تا 11 مارس 2017 برگزار شد

ورزش در دبی

فوتبال و کریکت از محبوب ترین ورزش های دبی هستند. دفتر مرکزی شورای بین المللی کریکت در دبی است. سه تیم فوتبال (الوصل، شباب الاهلی دبی و النصر اس سی) نماینده دبی در لیگ برتر امارات هستند. الوصل بعد از العین دومین قهرمانی لیگ امارات را دارد.

دبی همچنین میزبان مسابقات سالانه تنیس دبی و مسابقات تنیس The Legends Rock Dubai و همچنین مسابقات گلف کلاسیک صحرای دبی و مسابقات قهرمانی تور جهانی DP است که همگی ستارگان ورزشی را از سراسر جهان جذب می کنند. مسابقات جام جهانی دبی که یک مسابقه اسب اصیل است هر ساله در میدان مسابقه برگزار می شود. برترین تیم بسکتبال این شهر به طور سنتی سبد شباب الاهلی بوده است. دبی همچنین میزبان مسابقات سنتی راگبی اتحادیه هفت نفره دبی، بخشی از تصاویر رویداد سری جهانی Sevens از راگبی 7 دبی 2015 است. در سال 2009، دبی میزبان مسابقات جام جهانی راگبی هفت نفره در سال 2009 بود. مسابقات اتومبیل رانی نیز یک ورزش بزرگ در دبی است، اتودروم دبی میزبان بسیاری از رویدادهای اتومبیل رانی در طول سال است. همچنین دارای یک کارتدروم داخلی و خارجی پیشرفته است که در بین علاقه مندان به مسابقه و سواران تفریحی محبوب است. مسابقات کریکت لیگ برتر هند در سال 2020 به دلیل همه گیری کووید-19 در امارات برگزار شد.

پوشش در دبی

لباس اماراتی نمونه ای از کشورهای مختلف در شبه جزیره عربستان است. زنان معمولاً «عبای» را می پوشند، یک عبای بلند مشکی با حجاب (روسری که گردن و قسمتی از سر و تمام موها و گوش ها را می پوشاند). برخی از زنان ممکن است نقابی اضافه کنند که دهان و بینی را می پوشاند و فقط چشم ها را باز می گذارد. مردان از «کندوره» که به آن «دیشداشا» یا حتی «تَوَب» (لباس بلند سفید) و روسری (قطره) نیز گفته می‌شود، می‌پوشند. غطره سنتی امارات به رنگ سفید است و توسط یک وسیله جانبی به نام "ایگال" که شبیه یک طناب سیاه است در جای خود نگه داشته می شود. اماراتی‌های جوان ترجیح می‌دهند که غطره قرمز و سفید بپوشند و آن را مانند عمامه دور سر خود ببندند.
کد لباس بالا هرگز اجباری نیست و بسیاری از مردم بدون هیچ مشکلی لباس های غربی یا شرقی دیگر می پوشند، اما ممنوعیت پوشیدن "لباس نامناسب" یا آشکار کردن پوست بیش از حد جنبه هایی از امارات است که انتظار می رود بازدیدکنندگان دبی با آن مطابقت داشته باشند و کدگذاری شده است. در حقوق کیفری دبی.
امارات مقررات نجابت را در اکثر اماکن عمومی به غیر از پارک های آبی، سواحل، باشگاه ها و بارها اعمال کرده است.

آموزش در دبی

سیستم مدارس در دبی از امارات متحده عربی پیروی می کند. از سال 2009، 79 مدرسه دولتی توسط وزارت آموزش و پرورش وجود دارد که به اماراتی‌ها و مردم عرب خارج‌شده و همچنین 207 مدرسه خصوصی خدمات می‌دهند. رسانه آموزشی در مدارس دولتی عربی با تاکید بر زبان انگلیسی به عنوان زبان دوم است، در حالی که بیشتر مدارس خصوصی از زبان انگلیسی به عنوان رسانه آموزشی خود استفاده می کنند. در حال حاضر فقط مدرسه علمی بین‌المللی سوئیس در دبی ادعا می‌کند که جریان‌های موازی را به زبان‌های مختلف ارائه می‌کند - دو زبانه انگلیسی/فرانسوی یا انگلیسی/آلمانی. اکثر مدارس خصوصی برای یک یا چند جامعه مهاجر پذیرایی می کنند.
حدود 36 مدرسه آموزش بین المللی را با استفاده از یک یا چند برنامه از چهار برنامه بین المللی لیسانس برای دانش آموزان 3 تا 19 ساله ارائه می دهند.در حال حاضر، 15 مدرسه برنامه مرتبط با شغل IB را معرفی کرده اند که می تواند با یک مدرک حرفه ای مانند BTEC ترکیب شود.

در حالی که تعداد مدارس مبتنی بر برنامه درسی بریتانیا در دبی بیش از هر مدرسه دیگری است، دانش آموزان بیشتری در یک مدرسه برنامه درسی هندی شرکت می کنند که به طور قابل توجهی بزرگتر و هزینه کمتری دارد. 34 مدرسه برنامه درسی هندی در امارت وجود دارد، که بیشتر آنها CBSE را ارائه می دهند و فقط تعداد انگشت شماری برنامه درسی هندی گواهی آموزش متوسطه هند (ICSE) را ارائه می دهند. نمونه هایی از مدارس برنامه درسی هند عبارتند از IHS، DPS، DMHS. تعداد کمی از مدارس پاکستانی وجود دارد که برنامه درسی FBISE را برای کودکان مهاجر در دبی ارائه می دهند.

در مجموع 18 مدرسه آموزش ابتدایی بریتانیا را تا سن 11 سالگی ارائه می دهند.[296] 64 مدرسه وجود دارد که تنوعی از آموزش متوسطه سبک برنامه درسی بریتانیا را ارائه می‌دهند،  یا GCSE خالص و A-Level، یا به طور فزاینده I/GCSE تا 16، و سپس IB Diploma بعد از 16. در حال حاضر، هیچ مدرسه ای در امارات متحده عربی انتخاب IB یا A-Level را در 16 ارائه نمی دهد، اما چندین مدرسه گفته اند که در آینده این کار را انجام خواهند داد. مدارس متوسطه یازده تا هجده به سبک بریتانیایی که گواهینامه عمومی آموزش متوسطه و سطوح A را ارائه می دهند شامل کالج دبی، مدرسه بریتانیایی دبی، دانشکده زبان انگلیسی Pvt. برخی از مدارس، مانند مدرسه آمریکایی دبی، برنامه درسی ایالات متحده را نیز ارائه می دهند.دبی یک تنظیم‌کننده آموزشی بسیار فعال به نام KHDA دارد که بیشتر به دلیل رتبه‌بندی مدارس خود شناخته شده است، اما در واقع در مورد بهبود مدارس در امارت دارای اختیارات گسترده‌ای است[ بازرسی های آن واقعاً مهم است و شکی نیست که کیفیت مدرسه در نتیجه اجرای آن بهبود یافته است. در مجموع 17 مدرسه در حال حاضر دارای رتبه برتر (2020) و 40 مدرسه دیگر دارای رتبه بسیار خوب هستند. والدین در مدارس عمومی امتیاز بالایی دارند.
شناخته شده ترین دانشگاه های دبی عبارتند از: دانشگاه آمریکایی در دبی، مدرسه بین المللی کسب و کار Hult، دانشگاه الغریر، کالج آمریکایی دبی، دانشگاه وولونگونگ در دبی، دانشگاه بریتانیا در دبی، دانشگاه مرداک دبی که دوره های مدیریت بازرگانی، مهندسی را ارائه می دهند. ، معماری و طراحی داخلی. دانشگاه آمریکایی در دبی یکی از شش دانشگاه امارات متحده عربی است که در رتبه بندی دانشگاه های جهانی QS در سال 2014/2015 نشان داده شده است. در سال 2013 پردیس دانشگاه Synergy دبی پردیس خود را در جمیرا لیکس تاورز افتتاح کرد که اولین دانشگاه در دبی است که خارج از مناطق آموزشی (دهکده دانش یا شهر آکادمیک) واقع شده است.

 

مراقبت های بهداشتی در دبی
مراقبت های بهداشتی در دبی را می توان به دو بخش مختلف تقسیم کرد: دولتی و خصوصی. هر اماراتی قادر است استانداردهای مراقبت های بهداشتی را مطابق قوانین داخلی خود دیکته کند، اگرچه استانداردها و مقررات به ندرت تفاوت های شدید دارند. بیمارستان های دولتی در دبی برای اولین بار در اواخر دهه 1950 ساخته شدند و با طرح های بهداشت عمومی به رشد خود ادامه دادند. در حال حاضر 28 بیمارستان در دبی وجود دارد که 6 بیمارستان دولتی و 22 بیمارستان خصوصی است و 3 بیمارستان بزرگ دیگر نیز تا سال 2025 ساخته می شوند.تا پایان سال 2012، همچنین در مجموع 1348 کلینیک پزشکی وجود داشت که 97 درصد آنها به صورت خصوصی اداره می شدند در سال 2015، دبی بیمه درمانی اجباری را برای همه ساکنان به تدریج اعمال کرد و در نتیجه منجر به افزایش تقاضا برای خدمات پزشکی شد.